Погрузку грунта при тяжелых земляных работах и разработку глубоких котлованов на площадке часто объединяют фразой «нужна большая машина». Однако узкие места у этих работ разные: в первом случае прогресс ограничен оборотом материала в каждом ковше и стыковкой с самосвалами, во втором — возможностью достать до проектной отметки, вертикальной плоскостью и нагрузкой на стрелу. Применение единого подхода к подбору легко приводит к избыточному запасу в одном режиме и недостаточному — в другом.
Статья построена вокруг этого различия; проверенный образец — данные с нашего сайта по гусеничному экскаватору SH380H. Приведенные значения взяты только из материалов этой модели и не переносятся на другие типоразмеры или модели.
Сначала разделим две цели работ
Тяжелые земляные работы: вместимость ковша и оборот — главное
При крупномасштабной погрузке грунта важно, сколько рыхлого материала уносит один ковш, успевают ли стрела и рукоять в рабочем цикле, какую долю времени занимает простой в ожидании машины. Вместимость ковша, скорость поворота и устойчивость машины — первые пункты для проверки.
Глубокие котлованы: достать и опуститься — главное
При разработке глубоких котлованов важнее максимальная глубина копания, максимальная глубина вертикального копания, максимальный радиус копания и достаточность усилия на стреле на этой глубине. Большая вместимость ковша не обязательно означает более удобную работу на глубине; в глубоких условиях часто приходится уменьшать ковш или ограничивать нагрузку на ковш, и это следует оговорить до приемки.
Какие значения из данных SH380H соответствуют какой задаче
Проверенные данные SH380H включают: машина — гусеничный гидравлический экскаватор класса 38 т, модель двигателя SL 9, номинальная мощность 219 кВт/1900 об/мин, вместимость ковша 1,7 м³, давление в системе 35 МПа, максимальное усилие копания ковшом 244 кН, максимальное усилие копания стрелой 200 кН, максимальный радиус копания 11178 мм, максимальная глубина копания 7372 мм, максимальная глубина вертикального копания 6731 мм, максимальная высота копания 10511 мм, максимальная высота разгрузки 7572 мм, минимальный радиус поворота 3865 мм, скорость поворота 0–11 об/мин, максимальный угол подъема 35°, габариты 11285×3190×3664 мм, минимальный дорожный просвет 536 мм, радиус поворота хвостовой части 3590 мм.
| Акцент требований | Основные соответствующие значения | Что еще нужно проверить |
|---|---|---|
| Погрузка грунта и оборот материала | Ковш 1,7 м³, поворот 0–11 об/мин, максимальная высота разгрузки 7572 мм, усилие копания ковшом 244 кН | Соответствие высоты борта самосвала и вместимости ковша, организация площадки погрузки, коэффициент разрыхления грунта |
| Разработка глубоких котлованов и извлечение грунта с глубины | Максимальная глубина копания 7372 мм, максимальная глубина вертикального копания 6731 мм, усилие на стреле 200 кН, максимальный радиус копания 11178 мм | Перепад между проектной отметкой и рабочим горизонтом, тип крепления, грунт и грунтовые воды на глубине |
Как использовать параметры для оценки в режиме погрузки
Сочетание ковша 1,7 м³ и скорости поворота 0–11 об/мин сначала нужно сопоставить с характеристиками самосвала: сколько ковшей идет на полную загрузку, остается ли безопасный перепад между высотой борта и максимальной высотой разгрузки 7572 мм — все это влияет на фактический темп погрузки. Усилие копания ковшом 244 кН и давление в системе 35 МПа говорят о том, что гидравлика располагает базой для тяжелого копания, но эффективность погрузки зависит еще от организации площадки, диспетчеризации машин и состояния материала; параметры оборудования сами по себе не дают вывода о производительности.
Ширина машины 3190 мм, радиус поворота хвостовой части 3590 мм, минимальный радиус поворота 3865 мм — при тесных интервалах на пункте погрузки, наличии бровки с одной стороны или строений эти размеры раньше, чем вместимость ковша, становятся ограничением. Если на площадке требуется поворот вплотную к краю или работа двух машин на одной площадке, сначала следует заложить пространство для поворота в план размещения, а затем обсуждать вместимость ковша и время цикла.
Какие значения первыми упрутся в границу в глубоких котлованах
Максимальная глубина копания 7372 мм и максимальная глубина вертикального копания 6731 мм — прямое основание для суждения, можно ли за один проход дойти до проектной глубины. Однако в глубоких котлованах часто есть требования по креплению, водопонижению или послойной разработке, поэтому фактически доступная глубина будет меньше номинального рабочего диапазона; проверять нужно послойно по схеме разработки.
С увеличением глубины вылет стрелы и расстояние подъема грунта растут, и максимальное усилие копания стрелой 200 кН и ковшом 244 кН служат основанием для решения, нужно ли на глубине уменьшать нагрузку на ковш и менять способ копания. В данных нет кривых снижения усилия копания в зависимости от глубины, поэтому нельзя утверждать, что на определенной глубине сохранится полная загрузка ковша; этот пункт следует отнести к вопросам, требующим уточнения.
Условия проверки, обязательные для обоих режимов
- Несущая способность грунта и условия передвижения: в данных указаны минимальный дорожный просвет 536 мм и максимальный угол подъема 35°, но несущую способность слабых грунтов, зон обратной засыпки или временных дорог необходимо оценивать на месте отдельно.
- Транспортировка и перебазирование: длина машины 11285 мм предъявляет требования к транспортным средствам и подъездным дорогам; конкретные габаритные ограничения нужно проверять по местным нормам и дорожным условиям.
- Навесное оборудование: если для глубоких котлованов или участков твердых пород требуется гидромолот, необходимо по пунктам проверить рабочую массу, расход и давление гидравлики, массу и присоединительные размеры навесного оборудования; в этих данных нет заключения о совместимости с гидромолотом.
- Высокогорье или высокая температура: в данных упомянуты турбонаддув и управление тепловым режимом, но данных о работе в соответствующих условиях нет — нужно уточнить у поставщика.
Информация, которую следует предоставить при запросе
Четко разделить две задачи эффективнее, чем указать только тоннаж: для погрузки грунта — тип материала, коэффициент разрыхления, размеры и высота борта самосвала, суточный объем погрузки, организация рабочей площадки; для глубоких котлованов — проектная глубина, требования к вертикальным плоскостям, схема крепления и водопонижения, послойная разработка; также указать график смен, габаритные ограничения подъездных дорог, несущую способность грунта и необходимость навесного оборудования. Цены, сроки поставки и выводы о пригодности для конкретных условий, не затронутые в данных, необходимо уточнять по пунктам на этапе запроса.